A kranê hevsengiya pneumatîkAmûrek hilgirtina pneumatîk e ku giraniya tiştekî giran û zexta di silindirê de bikar tîne da ku hevsengiyê bi dest bixe da ku tiştekî giran hilde an jî daxe. Bi gelemperî krênek hevsengkirina pneumatîk dê du xalên hevsengiyê hebin, ku hevsengkirina barê giran û bê hevsengkirina barê ne. Hevsengiya barê giran rewşa hevsengiyê ye dema ku barekî giran li ser krêna hevsengiyê hebe, û bê hevsengiya barê rewşa hevsengiyê ye dema ku barek li ser krêna hevsengiyê tune be. Bêyî ku rewşa hevsengiyê çi be, girgir dê di rewşek bêhnvedanê de be, dema ku tenê hêzek derveyî ya pir piçûk ji bo hildan an daxistina giraniyê an girgir hewce be. Bi karanîna vê prensîba krêna hevsengkirina pneumatîk, ew dikare karîgeriyê baştir bike û şîdeta keda karkeran kêm bike. Wekî din, krêna hevsengkirina pneumatîk xwedî avahiyek hêsan, çend pêkhate, lêçûnek kêm e û dikare di şert û mercên xebatê yên dijwar de were bikar anîn.
Elementa bingehîn a pneumatîkkrênê hevsengkirinêherikînek mezin, emîsyonên mezin, valva kêmkirina zexta pneumatîk a rastbûna bilind e, ev valva kêmkirina zextê rasterast bi rastbûna pozîsyona giraniyê, mezinahiya hêza derveyî ya ku ji bo tevgera giraniyê hewce ye, û leza tevgera giraniyê ve girêdayî ye.
Du valvên kêmkirina zexta pîlot, zexta ketinê ji xeta sereke tê girtin, ku bi rêzê ve wekî valvên pîlot ji bo hevsengiya barê giran û hevsengiya bê bar têne bikar anîn. Her du gazên pîlot dikevin nav valva berevajîkirina du-alî ya sê-alî, ku ji bo guheztina di navbera hevsengiya barê giran û hevsengiya bê bar de tê bikar anîn. Piştî valva berevajîkirinê, gaza pîlot derbasî valva kêmkirina zexta gazê ya kontrolkirî dibe, û zexta derketinê ya valva kêmkirina zexta gazê ya kontrolkirî wekhevî zexta pîlot a têkildar e. Gaza ji xeta sereke ji hêla valva kêmkirina zexta gazê ya kontrolkirî ve tê bêzext kirin û dûv re derbasî silindirê dibe, ku bi gazê tê dagirtin û piston radibe, bi vî rengî giraniyê dikişîne jor.
Dema ku giranî tê rakirin û di rewşa bêhnvedanê de ye, ev tê vê wateyê ku hevsengiya barê giran tê gihîştin, wê hingê tenê hêzek derveyî ya piçûk hewce ye ku vê hevsengiyê bişkîne, û ew dikare bi hêsanî were rakirin an daxistin. Kêşandina giraniyê ji bo şikandina hevsengiyê wekî mînak bigirin, dema ku hêza derveyî ji bo kişandinê tê bikar anîn, piston di silindirê de ber bi jêr ve diçe, dûv re zexta di silindirê de bilind dibe û ji zexta diyarkirî derbas dibe (ev zexta diyarkirî zexta li hevsengiyê ye), zexta zêde dê ji porta derxistinê ya valva kêmkirina zexta gazê were derxistin. Encama pêvajoyek wusa ev e: piston (giranî) dadikeve pozîsyonek diyarkirî û sabît dimîne, û zexta di silindirê de vedigere zexta hevsengiya berê. Berevajî vê, rakirina giraniyê ber bi jor ve ji bo şikandina hevsengiya zextê di silindirê de heman tişt e, ji bilî ku gaz di rêça berevajî de diherike (ji silindirê ber bi porta derxistinê ya valva kêmkirina zexta hewa-kontrolkirî) û ya din di rêça erênî de ye (valva kêmkirina zexta hewa-kontrolkirî diherike nav silindirê).
Dema weşandinê: 27ê Îlonê, 2021